SMS Hindenburg

SMS Hindenburg zakotvený ve Scapa Flow
SMS Hindenburg zakotvený ve Scapa Flow
Základní údaje
Vlajka
Typbitevní křižník
Třídatřída Derfflinger
Jméno podlePaul von Hindenburg
Zahájení stavby1913
Spuštěna na vodu1915
Uvedena do služby1917
OsudVe Scapa Flow potopen vlastní posádkou
Takticko-technická data
Výtlak
  • 26 180 t
  • 31 200 t plně naložen
Délka212,8 m
Šířka29 m
Ponor9,57 m
Pohon4 turbínová soustrojí Parsons; 18 kotlů;
95 777 shp
Rychlost26,6 uzlu (49,3 km/h; 30,6 mph)
Dosah6 100 nmi (11 300 km; 7 000 mi) při 12 uzlech (22 km/h; 14 mph)
Posádka44 důstojnků a 1 068 námořníků, 1 390 ve vál. stavu
Pancíř
  • Pás: 300 mm
  • Velitelská věž: 300 mm
  • Paluba: 30 mm
  • Věže: 270 mm
Výzbroj8× 305mm kanón (4×2)
16× 150mm kanón (14×1)
4× 88mm kanón (4×1)
4× 500mm torpédomet

SMS Hindenburg byl poslední německý bitevní křižník, který vstoupil do služby za první světové války. Dostavěn byl roku 1917 jako poslední ze tří bitevních křižníků třídy Derfflinger, nejsilnější třídy německých bitevních křižníků celé války. Pojmenován byl podle generála Paula von Hindenburg, vítěze bitvy u Tannenbergu.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Tubidy